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  • Procedimiento de evaluación de riesgos para la seguridad

    Procedimiento de evaluación de riesgos para la seguridad

    En la parte de prevención debemos hablar de la terminología más importante iniciando con:

    Riesgo: Probabilidad y consecuencia de no controlar el peligro.
    Peligro: Condición que puede causar lesión, enfermedad o daño
    Seguridad: Ausencia de peligro o riesgo.
    Acto Inseguro: Errores que una persona comete al desarrollar su actividad, poniendo en riesgo su integridad y/o la integridad de terceros.
    Condición insegura: Estado, situación o naturaleza de las cosas que no brindan seguridad o que supone un peligro para la gente.

    El método SHAP (SAFETY HAZZARD ASSESSMENT PROCEDURE “PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN DE RIESGOS PARA LA SEGURIDAD”):

    Un método para evaluar los peligros y riesgos vinculados a la seguridad. Determina los riesgos, evalúa los medios de control o las acciones apropiadas y facilita el intercambio de informaciones sobre los peligros y los riesgos, aplicando el sistema de políticas de gestión, procedimientos y prácticas, a las tareas de establecimiento del contexto y monitoreo de los riesgos.

    Desarrollo de la metodología SHAP.

    1. Comprensión de los procesos
    • Definir y entender los procesos a evaluar.
    • Describir brevemente cada actividad, tarea o área a evaluar.
    1. Selección del análisis más efectivo
    • Determinar las actividades o tareas a las que se les debe aplicar el método SHAP
    1. Identificación de riesgos o peligros potenciales.
    • Se deben identificar los riesgos o peligros potenciales creíbles o no, considerando.

    Fuentes de riesgo: ¿Qué puede suceder? ¿Cómo y por qué puede suceder?

    Áreas de impacto: Infraestructura, Organización, Entorno, Procesos, etc.

    1. Análisis y evaluación de riesgos
    • Eliminar los peligros no creíbles.
    • Determinar las causas, categorías y las normas aplicables a todos los peligros.
    • Para cada peligro determinar el nivel de gravedad y la probabilidad correspondiente.
    1. Desarrollo de nuevos medios de control.

    Herramientas para medio de control:

    • Análisis de seguridad en el trabajo /AST´s).
    • Inspecciones planeadas (IP´s)
    • Salud ocupacional
    • En caso de identificar una tarea crítica se aplica la herramienta Análisis de Seguridad en el Trabajo (AST).
    • En caso de identificar una condición insegura se aplica una Inspección Planeada (IP).
    • Si se diera el caso de un riesgo a la salud, la herramienta de control es determinada por el equipo de salud ocupacional.
    1. Evaluar nuevamente el nivel del riesgo
    • Al cual se debe llegar una vez que estos nuevos medios de control estén implementados, tomando en consideración el factor de costo-beneficio.
    1. Monitorear, documentación y seguimiento.
    • Hacer una revisión anual de todos los SHAP´s generados para su actualización, siempre y cuando haya existido un cambio en el proceso, tarea o inmueble.

    MAS Seguridad Vial® MAS Seguros®

  • Tipos de carga clave en el transporte

    Tipos de carga clave en el transporte

    Saber que transportamos es fundamental, para saber que embalaje usar, tratamiento, etiquetado y que tipo de transporte deberemos de usar, para llevar una cadena de suministros efectiva, rápida y económica. Es por lo que veremos los tipos de carga y de esta forma, evitar inconvenientes, ya que no todos los tipos de transporte pueden hacerlo.

    Esto le ayudara a realizar o tener una idea de una cotización adecuada sobre el tipo de transporte que requiere, en este sentido, el tipo de carga es importante a tener en cuenta a la hora de adaptar y planificar la ruta de reparto, lo que permite optimizar dicha ruta y ofrecer un servicio de calidad.

    Tipos de cargas logísticas:

    Carga General

    Se denomina a cualquier tipo de carga que se pueda transportar en pequeñas cantidades que requiere de un embalaje individualizado y esta en unidades por separado.

    Este tipo de cargas se subdividen en dos tipos según el grado de preparación que presente el envoltorio o embalaje y son:

    • Carga unitarizada o preparada: En este caso se trata de cargas generales y la carga está agrupada en unidades de tamaño, su logística de transporte puede ser en pallets, sacos o contenedores.
    • Carga fraccionada o suelta: Los bienes están sueltos o individuales, son manipulables como unidades separadas, su logística de transporte puede ser en fardos, cajas, paquetes, tambores, pero de mucho menor tamaño.

    Este tipo de carga tiene un manipuleo seguro y ágil, evitando el saqueo, daños y pérdidas y en ambos casos, el total de la carga se contabiliza en unidades.

    Carga a Granel

    La carga va en contacto directo sin la necesidad de empaquetado ni embalaje, ya sea por sus características o el uso que se le de en su destino, el mismo medio de transporte funciona como recipiente como pueden ser los contenedores, cisternas o pipas.

    Dentro de estas características la carga a granel se divide en 3:

    • Líquida: esta se transporta en pipas o tanques y puede tratarse de aceite, agua, leche, petróleo, gasolina, entre otros.
    • Sólido: esta puede ser material de construcción como tabiques, piedras, arena, vigas, minerales, etc., en la industria alimenticia encontramos granos, semillas o harina y en la industria farmacéutica pueden ser en polvo algunos componentes.
    • Gaseoso: se conforma de gases como el butano o propano. Para el manejo de carga a granel pueden utilizarse mangueras, tuberías o bandas transportadoras.

    Para cuantificar la carga se emplean medidas de volumen o masa.

    Carga Peligrosa

    Se refiere a los productos que tienen un trato extremadamente especializado, estas se caracterizan por tener propiedades explosivas, oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas, algunos ejemplos de este tipo de cargas serían los explosivos, sustancias tóxicas, gases inflamables, material biológico, material radiactivo, entre otros.

    De acuerdo a su nivel de peligrosidad, la Organización de Naciones Unidas (ONU)  las clasifica en 9 tipos:

    • Sólidos inflamables
    • Líquidos inflamables
    • Gases
    • Explosivos
    • Material radiactivo
    • Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos
    • Sustancias tóxicas y sustancias infecciosas
    • Sustancias corrosivas
    • Sustancias y objetos peligrosos varios

    El transporte y el embalaje por utilizar en esta carga requiere que tengan una identificación característica que indique con lujo de detalle su contenido y su grado de peligrosidad.

    La logística de esta carga es la más compleja en términos de fiscalización, debido a que implica varios requisitos, tales como:

    • Documentación adecuada
    • Instalación de rótulos de riesgos y paneles de seguridad
    • Colocación y estado de conservación de los embalajes, de los vehículos y equipamientos
    • Verificación de los equipamientos de seguridad, entre otros.

    Carga Perecedera 

    Dicha carga se caracteriza por su periodo de vida útil, debido a que se pueda deteriorar si no cuenta con las características de temperatura, humedad, ventilación o por el paso del tiempo, esta se encuentra determinada bajo una fecha de caducidad.

    La gran mayoría de esta carga pertenece a la industria alimenticia y farmacéutica, debido a la degradación natural de sus características.

    Para lograr que la carga llegue en las mejores condiciones existen 4 tipos de unidades para el transporte de perecederos, estos son:

    • Isoterma: Construida con material aislante, limitando el intercambio de calor con el exterior.
    • Refrigerante: Tienen instalada una fuente de frío que mantiene la temperatura hasta -20 °C.
    • Frigorífica: Permite una temperatura de la caja permanente entre -12 °C y -20 °C.
    • Calorífica: Permite elevar la temperatura dentro de la caja y mantenerla constante a no menos de 12 °C.

    Carga Valiosa

    Este tipo de mercancía se recomienda que se le contrate un seguro contra daños o robo y que vaya acompañada de elementos de seguridad, así como embalaje y empaque que evite que se dañe la carga.

    Carga Frágil

    Este tipo de carga debe ser manipulada con especial cuidado y el embalaje debe realizarse con precaución, así como indicar en el empaque que debe manejarse con cuidado, el número de cajas que pueden estibarse y la orientación que deban de llevar; esto debido a su naturaleza o composición de la mercancía, ya que puede dañarse o estropearse con su manipulación, un ejemplo puede ser: objetos de porcelana, vidrio, obras de arte o ciertos electrodomésticos.

    Carga Especial

    Aquí se encuentran objetos que necesitan de condiciones específicas para su traslado y manejo. Un ejemplo son los automóviles, animales vivos, objetos de dimensiones o peso excesivo; en estos últimos casos, se necesita además de un transporte adecuado, señalizaciones y permisos para transportarla.

    Identifica tu tipo de carga según las Aseguradoras.

     De acuerdo con las aseguradoras las cargas se clasifican en:

    • TIPO A – NO PELIGROSA
    • TIPO B – POCO PELIGROSA
    • TIPO C – MUY PELIGROSA

    Si tienes alguna duda acerca del tipo de carga que transportas, contáctanos al Whatsapp: 55-79629948 o al correo: tuseguro@masseguros.mx

    Recuerda una actividad responsable disminuye los riesgos, mejora los costos e incrementa la productividad logística.

  • Un héroe sin capa, pero con ruedas.

    Un héroe sin capa, pero con ruedas.

    Ante el pánico de la crisis del coronavirus los camioneros no han parado su actividad desde el primer día que inició el confinamiento en nuestros hogares. Ellos necesitan permiso para enfermarse, ya que su responsabilidad sobrepasa cualquier enfermedad, en algunos casos, han tenido que hacer horas extras para abastecer de víveres a los mercados, de combustible a las estaciones de servicio y de medicamentos a las farmacias. Sabemos que están haciendo un excelente trabajo porque cuando vamos a las compras encontramos lo que nos hace falta para afrontar el encierro y satisfacer nuestras necesidades.

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    Ellos muchas veces arriesgan su vida debido a la seguridad nacional, el estado de las carreteras y otras cosas, pero siempre sobresale su gran responsabilidad y amor por el trabajo, porque entienden que, si ellos paran una unidad, muchas familias se verán perjudicadas en esta crisis.

    Cuando veamos a algún camionero, pensemos en que son héroes sin capa, porque lamentablemente la mayoría de las veces las personas se molestan cuando los vemos circular en la calle y en las carreteras, debido a su velocidad limitada y enorme tamaño. Hay que ser prudentes cuando los rebasamos a gran velocidad, ya que ellos llevan una misión muy importante y es que podamos seguir adelante a pesar de esta crisis global, inesperada, despertada por un enemigo mortal llamado COVID – 19.

    En la misma línea, los transportistas viajan por las zonas donde el coronavirus está siendo más fuerte y pueden ser contagiados, por lo que pueden ser portadores y su presencia empieza a ser «incómoda».  Muchos salen de sus hogares sabiendo que se pueden contagiar en cualquier momento, pero el mayor de sus miedos es que contagien a sus seres queridos y deban parar su camino, pero estos profesionales están en ruta y necesitan una mínima atención como un café, un plato de comida caliente o hacer uso de baños para su aseo» ellos son la columna vertebral de este país y si paran, se para el mundo, ellos siguen rodando y sacrificándose para seguir adelante en esta lucha contra el coronavirus.

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    Ante una batalla desigual, ahí siempre están los camioneros, cuya labor en momentos de crisis sigue siendo muchas veces desconocida, pero a la vez gigantesca ya que son pieza medular y sumamente importante en la sociedad, ya sea para llevarnos al trabajo; al hogar; con la familia; o transportar las mercancías que consumimos durante la pandemia, sin importar el clima, el tiempo o la hora.

    Gracias por su labor fundamental en el bienestar de las personas, el desarrollo y la economía del país.

  • El Decálogo del Camionero Responsable

    El Decálogo del Camionero Responsable

    Cuando te dedicas al transporte, sea de pasajeros o de mercancías, la carretera es tu segunda casa. A veces, es incluso la primera y es bien sabido que conducir camiones no es sencillo, ya que su peso y sus dimensiones dificultan la conducción y durante las largas horas de manejo te encontrarás con diversas situaciones que te pueden dar problemas.

    La conducción eficiente supone una conducción más segura, responsable y sobre todo, más económica.

    La conducción eficiente, también ayuda a alargar la vida útil del vehículo y los riesgos al volante se reducen.
    Acorde a este tema, sin importar el tamaño de tu flota, hasta las más pequeñas fluctuaciones en el precio del combustible tienen un gran impacto y una conducción eficiente te puede ahorrar hasta un 5% de combustible. Si, por ejemplo, el combustible se encarece en unos cuantos céntimos, esto puede significar miles de pesos más de gasto para toda tu flota.

    Sigue nuestros consejos y sé mejor en el camino.

    Te compartimos 10 consejos para conducir camiones de manera eficiente:

    1. Conoce y cuida tu cuerpo. Parte de un buen manejo es mantener un cuerpo saludable por lo cual, deberás mantenerte hidratado; llevar una dieta variada; dormir al menos durante 7 horas seguidas; estirar en cada parada reglamentaria; pero sobre todo prestar atención a las señales físicas de fatiga.
    1. Planifica tu ruta.Es fundamental planificar con detalle la ruta a realizar: desde la salida hasta la llegada a tu destino. En pocas palabras saber cuál será el trayecto concreto, programar las paradas, identificar las zonas conflictivas y prever las posibles alternativas.
    1. Conoce el vehículo que vas a conducir como la palma de tu mano.Como bien sabes, todos los camiones tienen sus mañas y cada uno tiene sus características y peculiaridades. Por eso, es necesario que conozcas a fondo el vehículo y su correcto funcionamiento.
    1. Haz de las revisiones una rutina. Realiza las revisiones pertinentes antes de abrocharte el cinturón y ponerte en marcha. Además de confirmar de que las revisiones pertinentes están realizadas, deberás comprobar la presión de las ruedas, los limpiaparabrisas, los filtros de aceite, aire y el combustible. Si realizas mantenimiento, conserva los registros de mantenimiento y de las pruebas de opacidad durante al menos dos años.

    1. Evita acelerones y frenazos. De un momento a otro deberás acelerar o frenar, en especial cuando tu seguridad depende de ello. No obstante, debes evitar en la medida de lo posible realizar estas dos acciones, pues el consumo y la contaminación aumenta de manera considerable y el motor sufre más.
    1. Utiliza el freno motor. Para reducir la velocidad, lo ideal es utilizar el freno de motor. De esta forma, además de desacelerar de manera progresiva, ahorrarás en consumo de combustible. 
    1. Realizando rebase. Evita totalmente rebases que no sean del todo seguros e innecesarios. Los rebases forman parte de la actividad habitual de la circulación. No obstante, no siempre se llevan a cabo de manera razonada. No vale la pena adelantar para seguir atrapado entre dos vehículos. Gastarás combustible con la aceleración de manera innecesaria. Nunca comprometas a otros conductores. Respeta siempre los espacios.
    1. Mantén una velocidad constante. Otro factor a tener en cuenta para una conducción eficiente es la velocidad. Una velocidad constante y adecuada a la carga te ayudará a ahorrar en combustible.
    1. Apaga el motor si tu parada va a ser superior a 3 minutos.Cuando tengas que realizar descargas y preveas que tu parada va a ser superior a 3 minutos, lo mejor es que apagues el motor para evitar un mayor consumo de combustible y reducir la contaminación.
    1. Siempre ten en cuenta la carga. Distribuye la carga de manera equitativa, de esta forma obtendrás una conducción más confortable, reducirás riesgos y ahorrarás en consumo. Evita colocar la carga de un solo lado, eso puede ser la diferencia al momento de tomar una curva cuando el camión esta pesado, baja la velocidad y maniobra con precaución.

    En la actualidad hay muchas herramientas para mejorar nuestro estilo de vida para ser saludables y también, para promover una conducción más eficiente.

    Juntos hacemos el camino MÁS Seguro.